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舟山概況
資源特色
舟山市是我國唯一以群島建立的地級市,區域總面積2.22萬平方公里,其中海域面積2.08萬平方公里,陸域面積1440.12平方公里。全市共有大小島嶼1390個,據第五次全國人口普查,共有住人島嶼103個,其中萬人以上島嶼11個。轄兩縣兩區(岱山縣、嵊泗縣、定海區、普陀區),全市戶籍人口97萬。

   作為海島城市,舟山最大的特點是海洋資源豐富、區位優勢明顯、產業特色鮮明。

   (一)海洋資源豐富。“港、景、漁”是舟山最大的海洋特色資源。港口方面。我市深水岸線眾多,港口資源豐富。全市水深15米以上岸線200公里,港域面積1000平方公里,主航道可通行20萬噸以上船舶,境內的蝦峙門國際航線可全天候通行30萬噸以上巨輪。海景方面。舟山是中國優秀旅游城市,境內有兩個國家級風景名勝區(中國佛教名山“海天佛國”普陀山、“南方北戴河”嵊泗列島),其中普陀山被評為全國首批5A級景區,有兩個省級風景名勝區(岱山、桃花島)。漁業方面。舟山素有“東海魚倉”和“祖國漁都”之美稱。海域內盛產魚、蝦、貝、藻類等海水產品500多種,2010年全市漁業年產量131萬噸,是全國最大的漁場。近年來先后榮獲了“中國漁都”、“中國海鮮之都”榮譽稱號。

   (二)區位優勢明顯。舟山處在我國東部海岸線和長江出海口的組合部,扼我國南北海運和長江水運的“T”型交匯要沖,是江海聯運和長江流域走向世界的主要海上門戶。目前已形成海、陸、空三位一體的集疏運網絡,其中普陀山機場開通了至北京、上海、廈門、深圳、晉江等多條航線;海上客運通達沿海各大港口城市,遠洋運輸直達韓國、日本、新加坡、香港、澳門等國家和地區的港口;舟山大陸連島工程已于2009年底正式通車。此外,還有多條高速客輪航線、汽車輪渡航線與上海、寧波連接,水、電、通信實現了與大陸聯網,全市口岸開放面積1193平方公里。

   (三)產業特色鮮明。這些年來,我們圍繞“海”字做文章,不斷調整和優化產業結構,全市初步形成了以臨港工業、港口物流、海洋旅游、現代海洋漁業等為支柱的開放型經濟體系。2010年全市海洋經濟總產出1436億元,海洋經濟增加值占GDP比重達66.4%,是全國海洋經濟比重最高的城市,三次產業比例為9.9:45.5:44.6,經濟結構實現了由單一的傳統漁業經濟向綜合的現代海洋經濟轉變。臨港工業初具特色。已形成了以船舶修造、臨港石化、水產品精深加工等為支柱的海島型工業體系。工業總產值達到1197.03億元,造船能力達到800萬載重噸,船舶修造業產值達到548.85億元,造船業三項指標均占全國比重10%以上,已成為我國重要的船舶工業基地。港口開發步伐加快。已由地方小港口發展為區域性水水中轉大港,全市港口貨物吞吐量達到2.2億噸,海運業運力達到403萬載重噸。海洋旅游蓬勃發展,舟山國際沙雕節、海鮮美食節、觀音文化節等影響不斷擴大,海島海洋旅游知名度不斷提高。2010年旅游接待人數達到2139萬人次,實現旅游收入142億元。海洋漁業加快轉型。從傳統的以捕為主逐步向捕、養、加、銷一體的現代漁業轉變,水產加工業年產值在161.37億元。

   2010年,全市生產總值633.45億元,比上年增長11.1%。按戶籍人口計算,人均地區生產總值達到65458元。實現財政總收入98.53億元,其中地方財政收入61.04億元。實現全社會固定資產投資413.84億元。實現城鎮居民人均可支配收入26242元,漁農村居民人均純收入14265元,分別增長9.0%和13.1%,漁農村居民收入增幅連續多年高于城鎮居民。

     今后幾年,是我市建設舟山群島新區和國家級海洋綜合開發試驗區,加快大開發、大開放、大發展的關鍵時期。我們必須充分認識推進試驗區建設的長期性和艱巨性,牢牢把握機遇,主動迎接挑戰,站在新起點,再創新優勢,塑造新形象,努力把舟山打造成長三角世界級城市群中的一顆燦爛明珠!

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